Seberapa murah Anda dapat memperbaiki mobil lama Anda?
Perkenalan
Karena kendaraan listrik (EV) terus mendapatkan popularitas, banyak pemilik mobil mempertimbangkan kemungkinan mengubah mobil bertenaga bensin yang ada menjadi EV. Proses ini, yang dikenal sebagai Retrofit EV, menawarkan cara yang hemat biaya untuk merangkul energi bersih tanpa membeli mobil listrik baru. Tapi seberapa terjangkau itu? Bisakah Anda melakukan konversi EV dengan anggaran tertentu?
Dengan ketersediaan kit retrofit EV, sekarang lebih mudah untuk mengubah kendaraan konvensional menjadi yang listrik. Namun, biayanya dapat bervariasi secara signifikan tergantung pada komponen yang Anda pilih, jenis mobil yang Anda miliki, dan apakah Anda melakukan pekerjaan sendiri atau mempekerjakan profesional. Dalam panduan ini, kami akan mengeksplorasi cara termurah untuk memperbaiki mobil Anda, memecah biaya, dan membantu Anda menentukan apakah konversi anggaran EV adalah pilihan yang tepat untuk Anda.
Apa itu kit retrofit EV?
Kit Retrofit EV adalah paket komponen yang dirakit sebelumnya yang dirancang untuk mengubah kendaraan mesin pembakaran internal (ICE) menjadi kendaraan listrik. Kit -kit ini bervariasi dalam harga, kompleksitas, dan kualitas, tetapi mereka umumnya menyertakan bagian -bagian penting berikut:
- Motor listrik - Mengganti mesin bensin dan mengendarai kendaraan.
- Paket baterai- Menyimpan energi dan memberi daya pada motor.
- Pengontrol motor- Mengatur aliran daya dari baterai ke motor.
- Sistem pengisian daya- Memungkinkan kendaraan untuk diisi ulang melalui outlet standar atau stasiun pengisian daya.
- Sistem Manajemen Baterai (BMS)- Memastikan pengoperasian paket baterai yang aman.
- Perangkat keras kabel dan pemasangan- Memungkinkan pemasangan semua komponen yang tepat.
Mengapa Memilih Kit Retrofit EV?
Banyak pemilik mobil memilih kit retrofit EV karena mereka menyederhanakan proses konversi. Alih-alih mencari setiap komponen secara individual, kit retrofit EV menyediakan paket siap pakai, seringkali dengan instruksi atau dukungan instalasi. Beberapa kit bahkan dirancang untuk model kendaraan tertentu, memastikan konversi yang lebih mudah dan lebih hemat biaya.
Bagi mereka yang ingin melakukan retrofit EV dengan anggaran, kit bekas atau DIY dapat memberikan penghematan biaya yang signifikan.
Komponen kunci yang dibutuhkan untuk konversi EV
Mengubah mobil bertenaga gas menjadi listrik membutuhkan beberapa komponen penting. Jika Anda bertujuan untuk retrofit EV yang ramah anggaran, memahami setiap komponen dan alternatif penghematan biaya sangat penting.
1. Motor Listrik
Mengubah energi listrik menjadi daya mekanik.
Dapat bersumber dari EV yang diselamatkan (misalnya, daun Nissan, Tesla Model S).
Motor baru berkisar dari $ 1.000 hingga $ 5.000, sementara yang digunakan bisa serendah $ 500.
2. Paket baterai
Menyimpan energi untuk motor listrik.
Baterai lithium-ion ideal tapi mahal.
Alternatif yang ramah anggaran: baterai asam timbal, yang harganya jauh lebih murah tetapi menawarkan pengurangan jangkauan.
Mengatur daya antara baterai dan motor.
Membeli pengontrol bekas dapat mengurangi biaya menjadi $ 500- $ 1.500.
4. Sistem pengisian daya
Memungkinkan kendaraan untuk mengisi ulang dari outlet.
Dapat menjadi pengisi daya rumah yang sederhana ($ 300- $ 1.000) atau unit yang kompatibel dengan pengisian publik.
5. Sistem Manajemen Baterai (BMS)
Memantau dan melindungi paket baterai dari pengisian berlebih atau overheating.
Opsi open-source atau DIY BMS dapat membantu mengurangi biaya.
6. Pelat Adaptor dan Perangkat Keras Pemasangan
Memungkinkan motor listrik untuk terhubung dengan transmisi kendaraan.
Fabrikasi khusus dapat berharga $ 500- $ 2.000 kecuali bersumber dari penyelamatan yard.
7. Sistem Pengereman Regeneratif (Opsional)
Menangkap kembali energi pengereman untuk meningkatkan efisiensi.
Tidak penting untuk konversi anggaran tetapi dapat meningkatkan rentang baterai.
Apa cara termurah untuk memperbaiki mobil Anda?
Jika Anda mencari konversi EV yang paling terjangkau, berikut adalah beberapa cara untuk menekan biaya:
1. Menggunakan kit retrofit EV yang diselamatkan atau digunakan
Banyak penggemar EV menjual kit retrofit EV bekas secara online. Kit ini dapat berasal dari mobil yang dikonversi sebelumnya atau kendaraan listrik yang dinonaktifkan. Situs web seperti eBay, Facebook Marketplace, dan Forum khusus EV dapat menjadi tempat yang bagus untuk menemukan komponen bekas dengan harga kecil dari harga kit baru.
2. Memilih konversi sederhana dan berdaya rendah
Konversi EV berkinerja tinggi bisa mahal karena motor yang kuat dan paket baterai yang besar. Jika Anda hanya memerlukan mobil komuter jarak pendek, memilih motor daya lebih rendah dan baterai yang lebih kecil dapat secara signifikan mengurangi biaya.
3. Menggunakan baterai timbal-asam bukan lithium-ion
Sementara baterai lithium-ion lebih efisien dan tahan lama, baterai asam timbal jauh lebih murah di muka. Meskipun mereka memiliki umur yang lebih pendek, mereka dapat menjadi pilihan yang layak untuk konversi EV ultra-anggaran.
4. Melakukan instalasi sendiri
Biaya tenaga kerja dapat membentuk sebagian besar dari total biaya konversi EV. Jika Anda memiliki keterampilan mekanis dan listrik, lakukan retrofit sendiri dapat menghemat ribuan dolar. Banyak tutorial dan forum online memberikan panduan langkah demi langkah.
5. Komponen repurposing dari EV yang hancur
EV tua atau rusak, seperti Nissan Leafs generasi pertama, sering memiliki motor yang dapat diselamatkan, paket baterai, dan pengontrol yang dapat digunakan kembali untuk retrofit. Penyelamatan yard dan situs lelang dapat menjadi sumber yang sangat baik untuk bagian yang murah.
6. Memilih kendaraan transmisi manual
Mobil dengan transmisi manual umumnya lebih mudah dan lebih murah untuk dikonversi ke daya listrik karena memungkinkan koneksi motor-ke-transmisi langsung tanpa memerlukan mekanisme pengurangan gigi yang kompleks.
Kerusakan anggaran: Berapa biayanya?
Berikut ini adalah rincian biaya untuk retrofit EV berbiaya rendah:
Komponen |
Perkiraan Biaya (Low-End) |
Perkiraan Biaya (High-End) |
Motor listrik yang digunakan |
$ 500 - $ 1.500 |
$ 2.000 - $ 5.000 |
Paket baterai (asam timbal) |
$ 1.000 - $ 3.000 |
$ 4.000 - $ 10.000 |
Pengontrol motor |
$ 500 - $ 2.000 |
$ 2.500 - $ 5.000 |
Sistem pengisian daya |
$ 300 - $ 1.000 |
$ 1.500 - $ 3.000 |
Sistem Manajemen Baterai (BMS) |
$ 200 - $ 800 |
$ 1.000 - $ 2.500 |
Pelat & Perangkat Keras Adaptor |
$ 500 - $ 1.500 |
$ 2.000 - $ 4.000 |
Pengkabelan & Perburuhan Lain -lain |
$ 500 - $ 2.000 |
$ 2.500 - $ 5.000 |
Total perkiraan biaya |
$ 3.500 - $ 10.000 |
$ 15.000 - $ 30.000 |
Dengan perencanaan yang cermat dan instalasi DIY, dimungkinkan untuk menyelesaikan retrofit EV hanya dengan $ 3.500 hingga $ 10.000 - secara signifikan lebih murah daripada biaya membeli EV baru.
Memilih mobil yang tepat untuk konversi EV berbiaya rendah
Tidak semua mobil cocok untuk retrofit EV murah. Berikut beberapa faktor yang perlu dipertimbangkan:
- Berat- Mobil yang lebih ringan membutuhkan motor yang lebih kecil dan paket baterai, mengurangi biaya.
- Transmisi manual- Menyederhanakan konversi dan menurunkan biaya.
- Ruang ruang mesin- Lebih banyak ruang memungkinkan pemasangan komponen EV yang lebih mudah.
- Ketersediaan kit retrofit- Beberapa mobil memiliki dukungan aftermarket dengan kit yang terjangkau.
Beberapa kandidat yang ramah anggaran meliputi:
- Honda Civic (model lama)
- Volkswagen Beetle (model klasik)
- Toyota Corolla
- Mazda Miata
- Ford Ranger (truk kecil dengan drivetrains sederhana)
Apakah itu sepadan? Pro dan kontra dari anggaran EV retrofit
Pro:
- Biaya yang lebih rendah daripada membeli EV baru-bahkan retrofit anggaran dapat secara signifikan lebih murah daripada membeli kendaraan listrik baru.
Kustomisasi - Anda dapat memilih ukuran baterai, daya motor, dan opsi pengisian yang sesuai dengan kebutuhan Anda.
Eco-Friendly-Mengonversi kendaraan yang ada mengurangi limbah dan emisi yang terkait dengan pembuatan mobil baru.
Tidak perlu untuk pembelian mobil baru - jika Anda menyukai kendaraan Anda saat ini, retrofit EV memungkinkan Anda untuk menyimpannya sambil mengurangi biaya bahan bakar.
Kontra:
- Kisaran terbatas (sesuai anggaran)-Konversi berbiaya lebih rendah dapat menghasilkan kisaran mengemudi hanya 50-100 mil per pengisian daya.
Instalasi yang kompleks - membutuhkan keahlian mekanis dan listrik atau bantuan profesional, yang bisa mahal.
Tantangan peraturan dan asuransi - Beberapa daerah memiliki peraturan ketat mengenai konversi EV, dan perusahaan asuransi mungkin tidak selalu mencakup kendaraan yang dipasang.
Kesimpulan
Jika Anda bersedia melakukan upaya dan sumber bagian yang terjangkau, retrofit EV dapat dilakukan hanya dengan $ 3.500. Meskipun ini tidak akan memberikan jangkauan atau kekuatan EV buatan pabrik, itu masih bisa menjadi cara yang praktis dan hemat biaya untuk menggemparkan kendaraan Anda.
Dengan menggunakan kit retrofit EV yang ramah anggaran, komponen yang diselamatkan, dan instalasi DIY, Anda dapat mengubah mobil bertenaga gas menjadi kendaraan listrik dengan sedikit biaya membeli EV baru. Namun, penting untuk menimbang pro dan kontra untuk menentukan apakah konversi EV anggaran selaras dengan kebutuhan dan harapan Anda.
Baca selengkapnya: Pembuat mobil merangkul EV jarak jauh-akan mengikuti konsumen?